У Вінниці провели обстеження однієї з ділянок майбутнього безбар’єрного маршруту, що має з’єднати ключові інфраструктурні об’єкти міста. До перевірки залучили ветеранів, які отримали інвалідність внаслідок війни, аби врахувати реальні потреби людей з порушеннями опорно-рухового апарату та зору.
Перевірку організував Департамент відновлення та розвитку міської ради. До участі долучились троє ветеранів – Костянтин Дяченко, Олег Мамошин і Армен Гарибян, які мають різний досвід пересування містом із протезом або з порушенням зору.
Обстеження відбулося на одній з найбільш завантажених ділянок – вулиці Грушевського, де розташована зупинка громадського транспорту. У ході перевірки з’ясувалося, що її нинішня геометрія не дозволяє людям з інвалідністю зручно користуватись транспортом – платформа завузька, вхід і вихід ускладнений, а бордюр має надто різкий перепад висоти. Це створює ризики не лише для людей на візках, а й для батьків із дитячими колясками, осіб похилого віку, людей із милицями або тимчасовими травмами.
У рамках проєкту «Рух без бар’єрів» зупинку планують переоблаштувати – встановити тактильну плитку, кассельський бордюр, вирівняти покриття. Окрему увагу приділять безпечному підходу до платформи, а також підвищенню інформативності для людей з порушеннями зору.
Під час перевірки ветерани також звернули увагу на загальні проблеми міської інфраструктури – нерівні тротуари, відсутність пандусів у деяких місцях, складний доступ до світлофорів і відсутність голосових сигналів. Такі фактори, за словами учасників, істотно обмежують можливості повноцінного пересування та користування міськими послугами.
Проєкт створення безбар’єрного маршруту у Вінниці включає облаштування 12-кілометрової ділянки з урахуванням усіх потреб маломобільних груп населення. Планується переобладнати підземний перехід на вулиці Київській, оновити тротуари, облаштувати сучасні зупинки, покращити доступ до закладів охорони здоров’я, державних установ та житлових будинків. Передбачене встановлення пандусів, ліфтів, вбиралень, інформаційних табло, спеціальних елементів для орієнтації людей з вадами зору.
Особливу увагу в місті приділяють етичній складовій взаємодії з людьми з інвалідністю. Плануються тренінги для представників муніципальних служб, водіїв громадського транспорту, працівників закладів обслуговування та освітні кампанії для містян.
Участь ветеранів у тестуванні інфраструктури стала важливим етапом у створенні доступного міського простору. Їхній досвід дозволяє виявити ті бар’єри, які не завжди помітні на кресленнях чи під час загального планування, але істотно впливають на якість життя.
