У Вінниці водії тролейбусів, трамваїв і автобусів проходять практичні навчання, щоб упевнено та правильно допомагати пасажирам на кріслах колісних. Тренінг відбувся на базі тролейбусного депо «Вінницької транспортної компанії», де салон VinLine-тролейбуса з відкидним пандусом перетворили на навчальний майданчик.
Повідомляє Вінницька міська рада.
Під час заняття водії відпрацьовували алгоритм допомоги людям з інвалідністю: після зупинки опустити кузов, щоб зменшити кут нахилу, відкрити двері, відкинути пандус і, за потреби, допомогти пасажиру потрапити до салону. Людину на кріслі колісному потрібно заводити передом, а вивозити — спиною, щоб уникнути травм.
«Ми вже неодноразово проводили навчання, зокрема з правильного під’їзду до “касельського” бордюру. Для людей з інвалідністю навіть кілька сантиметрів різниці можуть стати перешкодою. Наше завдання — зробити пересування безпечним і зручним, особливо для ветеранів, які повертаються з фронту»,
— зазначив директор департаменту транспорту та міської мобільності Андрій Сорокін.
Тренінг провела амбасадорка безбар’єрності Вінницької міської ради, голова ГО «Гармонія» Людмила Нецкіна. Вона наголосила, що головне — не боятися допомагати й робити це правильно: «Коли водій бачить людину на кріслі колісному, важливо підійти, відкинути пандус, переконатися, що все безпечно. У нових тролейбусах є система регулювання висоти кузова — і це дає можливість зробити поїздку комфортною для кожного».
За словами Нецкіної, Вінниця вже є прикладом для інших міст України: більшість транспорту тут низькопідлоговий, а водії уважні та готові допомогти. Така поведінка поступово стає частиною культури взаємоповаги та людяності.
Водійка трамвая Марина Сіваєва, яка працює у транспортній компанії понад десять років, каже, що з часом змінилося не лише обладнання, а й ставлення людей:
«Ми бачимо, що пасажирів з інвалідністю стало більше. І це добре — значить, місто стає доступнішим. Я завжди виходжу, щоб переконатися, що людині зручно зайти. Навіть якщо вона каже, що впорається сама, я стою поруч —
просто щоб бути певною, що все гаразд».
За її словами, «касельські» бордюри значно полегшили процес посадки й висадки пасажирів: тепер тролейбуси під’їжджають ближче, а люди можуть спокійно зайти без ризику.
