За останні п’ять років кількість тяжких травм у дітей, які керують мотоциклами, скутерами та електросамокатами, на Вінниччині зросла на 150%. У більшості випадків підлітки нехтують елементарними засобами безпеки – зокрема шоломами. Про це повідомив речник патрульної поліції області Віктор Постоловський.

З початку 2025 року в області офіційно зафіксовано чотири ДТП за участі неповнолітніх водіїв, проте в реальності таких випадків значно більше. Часто батьки намагаються вирішити все «по-тихому» — без поліції.

Серед постраждалих — 15-річна Ірина Ящук із села Дзигівка, яка потрапила до лікарні після нічної аварії на мотоциклі. У дівчини діагностували забій головного мозку, численні садна та серйозну травму таза. Мотоцикл придбали батьки, дозволивши Ірині їздити по селу. Її подруга, яка була поруч, дивом не постраждала.

Станом на початок липня в травматології обласної дитячої лікарні лікуються 46 дітей, з них 29 — після ДТП на двоколісному транспорті. Частина з них має тяжкі травми: переломи кінцівок, струси мозку, пошкодження черепа. У реанімації — двоє дітей, один із яких перебуває в комі після двох клінічних смертей.

Медики констатують: у 90% випадків постраждалі були без шоломів, а права на керування — скоріше виняток, ніж правило. За словами лікарів, навіть незначні на перший погляд травми можуть мати важкі наслідки в майбутньому.

Згідно із законом, за кермування електроскутерами та подібним транспортом особа має бути не молодшою за 16 років і мати посвідчення водія категорії A1 — якщо потужність перевищує 3 кВт. Якщо ж ні — формально обмежень немає.

У разі ДТП з вини підлітків віком до 16 років відповідальність покладається на батьків. Поліція фіксує такі випадки як порушення обов’язків з виховання дитини — за статтею 184 КУпАП.

Правоохоронці закликають батьків бути відповідальними та не допускати дітей до керування транспортом без належної підготовки й засобів захисту.