Навчання триватиме до кінця квітня. Ці фахівці відповідають за винищувач перед вильотом та після повернення на базу.

 

«Командири екіпажів відповідають за фінальні перевірки. Після запуску і завершення всіх перевірок він або вона витягує запобіжні штифти, зокрема, шасі і паливних баків. Після цього F-16 може виїхати з укриття і злетіти. Навіть після повернення командири екіпажів приймають літак у пілота», – йдеться у повідомленні Міністерства оборони країни.