Українська зернова асоціація звертається до Європейської Комісії щодо розширення альтернативних маршрутів експорту зерна.

Українська зернова асоціація офіційно звернулася до виконавчого віце-президента та комісара з питань торгівлі Європейської Комісії Валдіса Домбровскіса з проханням оптимізувати альтернативні маршрути експорту зерна з України до європейських портів, і потім до третіх країн. Враховуючи надмірний обсяг зібраного зерна у 2022 році і передбачуваний обсяг в цьому році, а також звіривши зрив Чорноморської зернової ініціативи російською федерацією, Україна впевнено потребує додаткової пропускної здатності для експорту.

Пропозиції асоціації передбачають розвиток маршрутів експорту через порти країн Балтії (Клайпеда та інші), Німеччини (Росток, Гамбург), Нідерландів (Роттердам), Хорватії (Рієка), Італії (Трієст) та Словенії (Копер). Основною метою цього розширення є компенсація надмірних навантажень на існуючі маршрути та збільшення обсягу експорту на близько 1-1,5 млн тонн зерна щомісяця.

Для реалізації проекту пропонується впровадження "зелених коридорів" для української сільськогосподарської продукції до зазначених портів, з проведенням санітарного, фітосанітарного та ветеринарного контролю вже на території країни призначення. Крім того, асоціація пропонує надавати субсидії європейським перевізникам для компенсації додаткових витрат на транзитні перевезення, а також установити часткову компенсацію "портових витрат на українське зерно" для портових компаній.

Ці пропозиції спрямовані на сприяння розвитку альтернативних маршрутів експорту зерна з України, забезпечуючи ефективний і безперебійний потік зерна до світових ринків, в умовах надмірного збору урожаю. Асоціація сподівається на підтримку та співпрацю з Європейською Комісією для реалізації цих ініціатив.